古代八百里加急有多快？ 竟連強盜也不敢攔路搶

資料來源: https://www.msn.com/zh-tw/news/living/%E5%8F%A4%E4%BB%A3%E5%85%AB%E7%99%BE%E9%87%8C%E5%8A%A0%E6%80%A5%E6%9C%89%E5%A4%9A%E5%BF%AB-%E7%AB%9F%E9%80%A3%E5%BC%B7%E7%9B%9C%E4%B9%9F%E4%B8%8D%E6%95%A2%E6%94%94%E8%B7%AF%E6%90%B6/ar-AA1yd476?ocid=msedgdhp&pc=U531&cvid=a2d579639aec4c0aa16a2ca365dc238b&ei=39

    「通信」在古代時是件艱難的事，尤其打仗期間，要快速傳遞訊息給皇上及朝廷官員是極大的考驗，因此漸漸發展出一套驛站系統，透過馬匹、信鴿等方式來傳遞訊息。其中「八百里加急」最為常見，不過現代人也對此感到好奇，究竟「八百里加急」有多快？謠傳甚至連強盜也不敢攔路行搶。

    據陸媒報導指出，古代設置驛站是為了傳遞訊息，且每30里就會在驛道上設立據點，在此準備好時速、馬匹等，供官吏或是傳遞軍情的人抵達後就能迅速換馬趕路。

    據悉，傳遞巡席有分等級，包含百里、三百里、六百里等，得依擊破程度來區分級別，其中「八百里加急」為最高級別，通常是用來傳遞軍情或國家大事，過程中不僅要速度快，也不能出錯。

    據《史記》記載，所謂千里馬也並非能達到日行千里的腳程，正常來說五百到六百里已經是古代的極限速度，若以隋唐時期一里為550公尺計算，八百里就是440公里，至於「八百里加急」則通常被要求在2天內將消息送達。

    而且驛站多半設在荒郊野外，目的是為了避開城鎮裡的人潮，不過卻沒有流氓或強盜上前行搶，原來是因為，只要驛站遭搶或耽誤訊息傳遞，就必定遭官府人員格殺無論，因此即便是再強悍的搶匪，也不敢和朝廷作對。