德語媒體:成也中國 敗也中國

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資料來園: https://www.msn.com/zh-tw/news/world/%E5%BE%B7%E8%AA%9E%E5%AA%92%E9%AB%94-%E6%88%90%E4%B9%9F%E4%B8%AD%E5%9C%8B-%E6%95%97%E4%B9%9F%E4%B8%AD%E5%9C%8B/ar-AA1yUCiH?ocid=msedgdhp&pc=U531&cvid=2216ce87621644cdacbc928666622501&ei=23


    有消息稱,瀕臨倒閉的歐洲電池廠商Northvolt正在尋求和中國同行合作。北德廣播電視台對此點評稱,此案堪稱歐洲產業界難以擺脫中國依賴的縮影。


    《商報》則刊評警告空客、波音切勿輕視中國競爭對手,否則就會像西方汽車產業一樣重蹈覆轍。


    杜塞爾多夫出版的德國《商報》以“空客和波音需要擔心中國的三大理由”為題,刊發評論指出,盡管中國商飛暫時還沒有對空客、波音的市場地位構成挑戰,但是西方絕對不應輕視來自中國的對手,否則就可能重蹈汽車行業的覆轍。


    “盡管空客、波音的高管表示會認真對待來自中國的競爭對手,但是這兩家企業似乎依然高枕無憂。鑑於之前的競爭對手都蒙受了失敗,這種態度也不足為奇。但是,低估中國商飛這家國企卻是極其危險的。”


    “首先,中國商飛項目得到了中國政府的全力支持。盡管波音、空客在開發新機型時也能拿到政府的資助,但是中國政府有著很長遠的規劃。當一個產業被宣布為具有戰略意義時,中國政府的毅力總是令人印象深刻。”


    “其次,北京正在大面積推進戰略性工業項目,他們不僅僅直接支持行業內的從業公司,還會為整個生態系統提供保障。比如汽車產業:在電動汽車廠商之外,國家還對電池廠商提供補貼,寧德時代就已經成為了電池行業的全球領軍企業。”


    “其三,中國不再只是抄襲西方技術。誠然,中國商飛的中短程飛機上有著許多西方零部件,但是這也許是精心算計的實用主義。西方企業的航空發動機已經臻於成熟,所以采用它有助於快速實現自己的目標。而且,采用西方部件也有助於該飛機更快取得西方國家的適航准入。但與此同時,用本土化國產零部件取代西方產品的工作已經在進行中,我們絕不能懷疑中國在這方面的能力。”


    “毫無疑問:空客、波音要是想避免重蹈西方汽車行業的覆轍,就必須立即給予中國競爭對手最高度的重視,並做出快速的反應,比如盡早推出全新型號的飛機。”


    德廣聯旗下的北德廣播電視台以“離開中國就寸步難行”為題,點評了歐洲電池廠商Northvolt瀕臨倒閉的事件。該公司在德國石荷州也有設廠生產計劃,現在這一切都成為了未知數。


    “這是面向未來的科技,Northvolt應能讓我們在汽車電池方面擺脫對亞洲的依賴,尤其是對中國的依賴。畢竟,全球大約70%的汽車電池都產自中國,這個專制國家會因為我們不合其心意就中斷對我們的供貨,還能為我們設置條件。毫無疑問,這種處境十分危險。但是改變這種處境也並不容易。這是令人沮喪的現實,要想改變它已經為時太晚。”


    “眾多項目已經表明,電池生產是一件異常復雜的事情。大眾、保時捷、奔馳等廠商都宣布過重大計劃,但最終都不得不承認計劃沒能成功。同樣的事情也發生在Northvolt身上。迄今為止,他們一點都沒能追趕上亞洲人的步伐。後者已經有了十余年的領先優勢,而且很早就通過中國政府補貼確保後來者很難追趕。這裡要突出兩組數字:中國有6000名大學教授在做未來電池的基礎研究,德國只有30名教授在做。而且,中國不僅僅擁有技術,還有必不可少的原材料以及相應設備。Northvolt的瑞典總廠使用的也是來自中國的生產設備。”


    “打不過就加入—-換而言之,如果競爭不過他們,我們就必須和他們合作。離開了中國真的是寸步難行,這場競賽可以說已經結束了。我們本可以避免這種局面的,但這需要德國汽車廠商在十多年前就堅定地投資研發電動汽車。拖到今天才試圖通過數億歐元政府補貼來建設注定要完蛋的工廠,這樣的做法毫無意義。現在有媒體報道稱,正在破產重組中的Northvolt已經開始和中國電池廠商洽談合作。到頭來,能拯救Northvolt的又是中國人。擺脫中國依賴性的美夢破碎—-沒有比這個更生動的例子了。”


心得: 

    中國大陸(對岸)有N個王永慶打趴台灣的台塑集團 就是最血淋淋的案例


    職場(商場) 重點就是要有自己的核心不可取代價值(護城河),如果利基點是被掌握在別人手上,那就會陷入養套殺的陷阱


    T型人才養成步驟(SOP): 專注本業 -> 觸類旁通 -> 等價交換 -> 資源整合 -> 異業結盟


    彎道超車前提條件

        01.實力相當 & 有餘力
        02.出現對應機會
        03.使用所有能用資源並在組合後能在機會出現時得到想要結果
        結論: 機會是留給準備好的人


逆水行舟 不進則退 [居安思危才是王道]

One thought on “德語媒體:成也中國 敗也中國

  1. 館長喊「兩岸合起來就是世界第一」 網:為老百姓著想 ~私底下合作的前提自己有不被偷走的護城河,否則就是自尋死路;政治合作只能隔山觀虎鬥,否則就是羊入虎口

    https://www.msn.com/zh-tw/news/national/%E9%A4%A8%E9%95%B7%E5%96%8A-%E5%85%A9%E5%B2%B8%E5%90%88%E8%B5%B7%E4%BE%86%E5%B0%B1%E6%98%AF%E4%B8%96%E7%95%8C%E7%AC%AC%E4%B8%80-%E7%B6%B2-%E7%82%BA%E8%80%81%E7%99%BE%E5%A7%93%E8%91%97%E6%83%B3/ar-AA1H1J1n?ocid=msedgdhp&pc=U531&cvid=0779a5c6a2eb48dd904383bc93f9a660&ei=76

    網紅館長陳之漢日前結束6天旋風式訪陸之旅,返台時高喊「要終結這該死、愚蠢的大罷免!」在兩岸贏得超高人氣同時,也引來綠營群起攻擊。PTT有網友提到館長說的中國人不打中國人,兩岸合起來就是世界第一,鄉民熱議可體會館長苦心,這才叫為天下設想!直批綠營根本在賣台。

    有網友今(19日)在PTT發文提到:館長在直播裡面講到,我們都是中國人,兩岸合起來就是世界第一,中國人不打中國人,大陸的武器是為了要對抗世界戰爭亂象。看完之後真的覺得,如果台灣人人都跟館長一樣清醒,兩岸團結起來成為世界第一,就不需要看歐美列強的臉色了。可惜有太多被洗腦的寧願當美國走狗,可悲啊!有鄉民回文表示,不得不說美國真的都是長遠計畫,當年分化我們華人,就是怕我們合併之後的強大。漢人的民族性,注定只要一合併很快就會變得很強大,這是西方陣營忌憚的。

    有人質疑,統一以後,台灣人要付出多少代價,值得嗎?另一位網友強調:台灣現在不用付出代價?隨便舉一下台灣付出的代價,世界組織進不去,世界比賽只能用地區參加,花很多錢買軍購還沒拿到東西,缺電,然後吸不完的廢氣,人民互相仇恨,物價很高狂漲,司法輕判不公平,有關係就沒關係,建設很貴時間又長,少子化沒人要生準備亡國,教育一團糟大學的世界排名狂掉。「民進黨就是妥妥的賣台黨啦,想洗腦就免了!」

    還有鄉民直言:館長這趟去,你要說他在捧,也沒錯,但他看到的是,真的為台灣老百姓著想。寧可放下身段,表現出友善一面的館長,不管策略是好是壞,都是為了大家著想。但看看民進黨是什麼嘴臉?一副要弄死他的感覺,然後拚命抹紅。自己會希望台灣跟大陸盡可能避免掉衝突,也看看隨著對岸的改變,在互相承認雙方政權下組成中國邦聯,算是一個比較折衷解套的方式,可體會他背後的苦心和難處,這才叫為天下設想!

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