被迫調到350公里遠的台北 月薪7萬處長告家樂福贏了

被迫調到350公里遠的台北 月薪7萬處長告家樂福贏了

被迫調到350公里遠的台北 月薪7萬處長告家樂福贏了


資料來源: https://udn.com/news/story/7321/5263296?utm_source=udnnews&utm_medium=linepush


    在家樂福工作超過20年、月薪逾7萬元的劉姓女子,指控家樂福未事前商量即把她從高雄調至台北總公司工作,導致她生活驟變、開銷劇增,提告要求公司補貼交通、生活費損失,並確認雙方勞務給付地應在高雄市,台北地方法院判她勝訴,除確認勞務給付地在高雄市外,家樂福應給付29萬餘元,並按月給付1萬餘元補貼費用,可上訴。


    劉女提告主張,她1997年開始在家樂福工作至今,調職前是財務內部稽核處長,期間工作調動均在嘉義、台南、高雄等南部,她也在高雄置產、照顧母親;未料,家樂福前年未事先找她商量協議,直接寄電子郵件通知她從高雄調至台北總公司任職。


    她指出,她向公司申訴未果,也向高雄市府申請勞資爭議調解不成立,只好迫於無奈到總公司報到任職,導致他開銷劇增,包括生活、交通費等,認為公司調職命令違法,提告確認雙方僱傭關係勞務給付地在高雄,並要求家樂福賠償她交通、租屋、生活開銷等損失,每月1萬9千餘元。


    家樂福抗辯,劉女所屬的部門2018年起因應總公司全球政策調整,而有縮編員工的必要,為保障劉女的工作權,才把劉女調任台北總公司服務,也提供1個月薪資的搬遷補助,認為調職命令合法。


    法官認為,雖家樂福只提出一張內部組織圖,難以認定高雄辦公室有縮編員工的必要,且高雄、台北距離甚遠,公司本應提供必要協助,包括通勤成本、住宿、生活津貼、安家費等,但家樂福卻只提供一次性搬家津貼,補助顯然不足,也沒有考量勞工和家庭的生活利益,認定調職命令無效,勞務給付地應回復至高雄市。


    判決指出,根據主計處的統計,台北、高雄每人每月消費支出差距8000餘元,加上劉女每月返家2次省親的交通費,符合人之常情。然而,自劉女調職後至今年1月,共20個月,家樂福應給付劉女29萬餘元,並自今年2月起至回復勞務給付地為高雄市為止,按月給付劉女1萬4799元。

2 thoughts on “被迫調到350公里遠的台北 月薪7萬處長告家樂福贏了

  1. 為何雙北人願花30分鐘搭高鐵通勤竹北? 鄉民曝關鍵:只需犧牲父親

    https://www.msn.com/zh-tw/news/living/%E7%82%BA%E4%BD%95%E9%9B%99%E5%8C%97%E4%BA%BA%E9%A1%98%E8%8A%B130%E5%88%86%E9%90%98%E6%90%AD%E9%AB%98%E9%90%B5%E9%80%9A%E5%8B%A4%E7%AB%B9%E5%8C%97-%E9%84%89%E6%B0%91%E6%9B%9D%E9%97%9C%E9%8D%B5-%E5%8F%AA%E9%9C%80%E7%8A%A7%E7%89%B2%E7%88%B6%E8%A6%AA/ar-BB1rqnFP?ocid=msedgdhp&pc=U531&cvid=9d7c66da3ca34f4898aed21a50a62139&ei=40

    政府鼓勵民眾搭乘大眾運輸,快速省時的高鐵成為許多人的首選。近日有桃園的通勤族察覺,從雙北搭高鐵南下新竹上班的人相當可觀,每次抵達竹北站,滿滿的自由座車廂就瞬間清空,他好奇在PTT發問「這麼多台北人為何會願意花30分鐘車程通勤竹北?」鄉民認為,新竹除了房價高、收入高,其他資源都比不上首都。

    原PO指出,台北通勤新竹的高鐵月票2024年銷量位居第二,他每次早上從青埔搭到竹北,車廂都全完被塞滿,但只要抵達竹北,整個自由座車廂幾乎被掏空,證明真的有一堆人從雙北下來新竹工作,毫不誇張。

    只是原PO不解,搭高鐵青埔通勤竹北或板橋車程只有10分鐘,青埔到台北只要19分鐘,但台北到竹北要30分鐘,既然時間就是金錢,「我就好奇了,這麼多台北人為何會願意花30分鐘車程通勤竹北?」

    對於原PO的疑問,鄉民們點出關鍵,除了花半小時通勤真的還好,新竹在收入跟房價以外的生活機能,實在不足以說服大家搬離台北,「賺錢的地方 vs. 生活的地方」「你願意接受新竹,你小孩老婆不接受,你還是得回來」「竹科一堆董事長住台北…」「育兒資源從幼稚園到高中都差太多 與其全家犧牲不如犧牲父親」「樓上正解 除非雙薪都在竹科 通常被犧牲的都是男方XD」「捷運、美食、消費、休閒、娛樂、教育,首善之都不是叫假的」。

    1. 薪水多也不想去!他揭找工作「1條件」最重要 全場猛點頭

      https://www.msn.com/zh-tw/news/living/%E8%96%AA%E6%B0%B4%E5%A4%9A%E4%B9%9F%E4%B8%8D%E6%83%B3%E5%8E%BB-%E4%BB%96%E6%8F%AD%E6%89%BE%E5%B7%A5%E4%BD%9C-1%E6%A2%9D%E4%BB%B6-%E6%9C%80%E9%87%8D%E8%A6%81-%E5%85%A8%E5%A0%B4%E7%8C%9B%E9%BB%9E%E9%A0%AD/ar-BB1rluZ5?ocid=msedgdhp&pc=U531&cvid=8dee5e2403c4446f9bebb3691857863a&ei=23

      一名網友在Dcard分享,先不管薪資,如果上下班通勤時間,包含捷運、公車或是開車騎車,加起來若是要2到3個小時,那真的非常耗神,工作的力量也會因此減少,而他工作因為上班地點在很遠的地方,搭捷運至少要47分鐘起跳,且家裡到捷運站還需要搭公車。

      原PO搭了幾天後驚覺這樣下去不行,因為為了隔天要上班得要早睡,等於沒有下班空閒時間,所以他一週後就離職了,他也苦勸「真的要選近的,除非薪水能負擔租屋,否則真的會耗神」,他也坦言,其實自己上一家公司就在家後面,可惜只有3萬元也沒有現在的腦袋。

      貼文曝光,引來網友留言,「離家近真的很好,現在住在離工作地點走路1分半的時候,一下班就可以立刻回家,沒有人擠人的通勤,早上也可以睡到上班前15分鐘再醒」、「這是真的,換了一個通勤40到50分的工作每天都不想上班,最後還是離職了」、「我也住淡水,一天通勤只要10分鐘,去台北工作起碼變2小時,薪水多也不想去」。

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